Os terminais ativos para passageiros chegando são:
| Terminal | Tipo de voos | Principais companhias | |---|---|---| | T1 | Voos Schengen (Europa) | ITA Airways, Lufthansa, Air France, Vueling, Ryanair (algumas rotas UE) | | T2 | Voos charter e low cost | easyJet, voos charter sazonais | | T3 | Voos internacionais extra-Schengen | Delta, American, Emirates, United, British Airways intercontinental |
O que isso significa para você: antes de chegar, verifique no cartão de embarque ou no aplicativo da companhia aérea em qual terminal você pousa. O cartão de embarque sempre indica o terminal de chegada. Em caso de dúvida, verifique no site da ADR (Aeroporti di Roma) com o número do voo. Para uma comparação completa de todos os meios de transporte do aeroporto, consulte o guia de todos os transportes de Fiumicino para Roma.
Os terminais T1, T2 e T3 são conectados internamente por corredores para pedestres. No entanto, as saídas de chegadas do T1 e do T3 são separadas: se seu motorista está esperando no T3 e você pousa no T1, avise-o imediatamente.
Percurso após o desembarque:
- Pouso → corredor em direção à área de trânsito
- Controle de passaportes / polícia de fronteira (para voos extra-Schengen)
- Retirada de bagagem (esteiras na área de chegadas T3)
- Saída da alfândega (Nada a declarar → fila verde)
- Saída de chegadas T3 → seu motorista está aqui, com placa com nome
O motorista se posiciona logo além das portas automáticas da saída de chegadas, na área pública de recepção. Você encontrará uma fila de motoristas NCC e particulares com placas: procure o seu nome.
Tempo médio do portão à saída (T3):
- Voo Schengen sem alfândega: 20–35 minutos
- Voo extra-Schengen com controle de passaporte + alfândega: 40–70 minutos
Informe no momento da reserva se o seu voo é intercontinental (longa espera no controle de passaportes) para que o motorista gerencie o tempo de espera em conformidade.
Percurso após o desembarque:
- Pouso → corredor direto para a área de bagagens (sem controle de passaporte para voos Schengen)
- Retirada de bagagem (esteiras T1)
- Saída de chegadas T1 → o motorista está na área pública, com placa
A saída de chegadas do T1 é fisicamente separada da do T3, mesmo que os dois terminais sejam conectados internamente. Certifique-se de que seu motorista sabe que você pousa no T1.
Como o My Rome Driver gerencia T1 vs T3: No momento da reserva pedimos o número do voo. Com o número do voo monitoramos automaticamente o terminal de chegada. Se seu portão mudar de última hora, o motorista se adapta. Você não precisa fazer nada.
A área de chegadas do T2 fica na mesma faixa do T1 — o motorista se posiciona na saída de chegadas T2 com placa com nome. Aqui também, o número do voo nos permite saber com antecedência se você pousa no T2.
- No momento da reserva: você informa o número do voo (ex.: AZ1234) — monitoramos a partir desse momento
- Após retirar a bagagem: envie uma mensagem de WhatsApp "estou saindo" — o motorista se aproxima da saída
- Na saída de chegadas: procure a placa com seu nome na área de recepção
- Se não o vir imediatamente: ligue para o número — o motorista sempre atende
Não é obrigatório avisar durante o voo ou logo após pousar. O monitoramento automático do voo é suficiente. A mensagem "estou saindo" é útil para voos intercontinentais com tempos de desembaraço alfandegário longos e variáveis.
- O sistema monitora o status do voo em tempo real
- Se o voo acumula atraso, o motorista recebe uma notificação e ajusta o horário de chegada
- Sem custo adicional: a espera por atraso de voo não é cobrada (até 60 minutos além do horário de pouso original)
- Nada a fazer: não é preciso ligar, não é preciso avisar — tudo é gerenciado automaticamente
O único caso em que é útil entrar em contato é se o atraso ultrapassar 3–4 horas ou se o voo for cancelado — nesse caso contate-nos pelo WhatsApp para remarcar.
2. Não informar o número do voo no momento da reserva Sem o número do voo não conseguimos monitorar automaticamente atrasos e mudanças de terminal. Sempre informe.
3. Confundir T1 e T3 Especialmente comum em quem chega com voos da ITA Airways em rotas europeias (T1) mas pensa estar no T3. Verifique seu cartão de embarque antes de pousar.
4. Esperar na fila de táxis em vez da área NCC Os táxis são pegos do lado de fora, na fila do ponto oficial. Seu motorista NCC está dentro da área de chegadas, com placa. Não é a mesma coisa e não ficam no mesmo lugar.
5. Ir sozinho ao estacionamento O motorista leva a bagagem até o veículo. Não precisa caminhar até o estacionamento: aguarde ele vir buscá-lo após o encontro na saída.
Para reservar seu transfer do aeroporto de Fiumicino com motorista pessoal e placa com nome, acesse a página Transfer Aeroporto Fiumicino.