Aeroporti9 avril 20266 min de lecture

Aéroport Fiumicino : Terminaux T1, T2, T3 — Où Attend Votre Chauffeur NCC

Par l'équipe My Rome Driver

Vous avez réservé un transfert depuis l'aéroport de Fiumicino et ne savez pas où trouver votre chauffeur ? Guide pratique des terminaux T1, T2, T3 de FCO : sorties arrivées, points de rencontre NCC et conseils pour éviter toute confusion.

Table des matières
  1. 01Les terminaux de Fiumicino : comprendre la structure
  2. 02Terminal T3 (Vols internationaux) : où attend votre chauffeur
  3. 03Terminal T1 (Vols Schengen) : où attend votre chauffeur
  4. 04Terminal T2 : easyJet et vols charters
  5. 05Comment communiquer avec votre chauffeur avant l'atterrissage
  6. 06Que se passe-t-il si le vol est retardé
  7. 07Erreurs courantes à éviter

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Les terminaux actifs pour les passagers en arrivée sont :

| Terminal | Type de vols | Compagnies principales | |---|---|---| | T1 | Vols Schengen (Europe) | ITA Airways, Lufthansa, Air France, Vueling, Ryanair (certaines liaisons EU) | | T2 | Vols charters et low cost | easyJet, vols charters saisonniers | | T3 | Vols internationaux extra-Schengen | Delta, American, Emirates, United, British Airways intercontinental |

Ce que cela signifie pour vous : avant d'arriver, vérifiez sur votre carte d'embarquement ou l'application de votre compagnie aérienne de quel terminal vous atterrissez. La carte d'embarquement indique toujours le terminal d'arrivée. En cas de doute, vérifiez sur le site d'ADR (Aeroporti di Roma) avec le numéro de vol. Pour une comparaison complète de tous les moyens de transport depuis l'aéroport, consultez le guide de tous les transports de Fiumicino à Rome.

Les terminaux T1, T2 et T3 sont reliés en interne par des couloirs piétons. Cependant, les sorties arrivées du T1 et du T3 sont séparées : si votre chauffeur attend au T3 et que vous atterrissez au T1, vous devez l'en informer immédiatement.


Parcours après le débarquement :

  1. Atterrissage → couloir vers l'espace de transit
  2. Contrôle des passeports / police des frontières (pour les vols extra-Schengen)
  3. Récupération des bagages (tapis de l'espace arrivées T3)
  4. Sortie douanes (Rien à déclarer → couloir vert)
  5. Sortie arrivées T3 → votre chauffeur est ici, avec panneau nominatif

Le chauffeur se positionne juste après les portes automatiques de la sortie arrivées, dans la zone publique d'accueil. Vous trouverez une rangée de chauffeurs NCC et privés avec des panneaux : cherchez votre nom.

Temps moyen du gate à la sortie (T3) :

  • Vol Schengen sans douane : 20–35 minutes
  • Vol extra-Schengen avec contrôle passeport + douane : 40–70 minutes

Indiquez lors de la réservation si votre vol est intercontinental (longue attente au contrôle des passeports) afin que le chauffeur gère l'attente en conséquence.


Parcours après le débarquement :

  1. Atterrissage → couloir direct vers la zone bagages (pas de contrôle passeport pour les vols Schengen)
  2. Récupération des bagages (tapis T1)
  3. Sortie arrivées T1 → le chauffeur est dans l'espace public, avec panneau

La sortie arrivées du T1 est physiquement séparée de celle du T3, même si les deux terminaux sont reliés en interne. Assurez-vous que votre chauffeur sache que vous atterrissez au T1.

Comment My Rome Driver gère T1 vs T3 : Lors de la réservation nous demandons le numéro du vol. Grâce au numéro de vol nous surveillons automatiquement le terminal d'arrivée. Si votre gate change en dernière minute, le chauffeur s'adapte. Vous n'avez rien à faire.


La zone arrivées du T2 se trouve sur le même côté que le T1 — le chauffeur se positionne à la sortie arrivées T2 avec un panneau nominatif. Ici aussi, le numéro de vol nous permet de savoir à l'avance si vous atterrissez au T2.


  1. Au moment de la réservation : vous communiquez le numéro du vol (ex. AZ1234) — nous surveillons dès ce moment
  2. Après la récupération des bagages : envoyez un message WhatsApp « je sors » — le chauffeur s'approche de la sortie
  3. À la sortie arrivées : cherchez le panneau avec votre nom dans la zone d'accueil
  4. Si vous ne le voyez pas immédiatement : appelez le numéro — le chauffeur répond toujours

Il n'est pas obligatoire d'avertir pendant le vol ou juste après l'atterrissage. Le suivi automatique du vol est suffisant. Le message « je sors » est utile pour les vols intercontinentaux avec des temps de dédouanement longs et variables.


  • Le système surveille l'état du vol en temps réel
  • Si le vol accumule du retard, le chauffeur reçoit une notification et ajuste son heure d'arrivée
  • Aucun surcoût : l'attente due au retard du vol n'est pas facturée (jusqu'à 60 minutes au-delà de l'heure d'atterrissage initiale)
  • Rien à faire : inutile d'appeler, inutile de prévenir — tout est géré automatiquement

Le seul cas où il est utile de nous contacter est si le retard dépasse 3–4 heures ou si le vol est annulé — dans ce cas, contactez-nous via WhatsApp pour reprogrammer.


2. Ne pas communiquer le numéro de vol lors de la réservation Sans le numéro de vol, nous ne pouvons pas surveiller automatiquement les retards et les changements de terminal. Communiquez-le toujours.

3. Confondre T1 et T3 C'est particulièrement fréquent pour ceux qui arrivent avec des vols ITA Airways sur des liaisons européennes (T1) mais pensent être au T3. Vérifiez votre carte d'embarquement avant d'atterrir.

4. Attendre au rang de taxis au lieu de la zone NCC Les taxis se prennent à l'extérieur, en file au terminal taxis. Votre chauffeur NCC est à l'intérieur de la zone arrivées, avec un panneau. Ce ne sont pas la même chose et ils ne se trouvent pas au même endroit.

5. Se rendre seul au parking Le chauffeur s'occupe des bagages jusqu'au véhicule. Vous n'avez pas besoin de marcher jusqu'au parking : attendez qu'il vienne vous chercher après vous être rencontrés à la sortie.


Pour réserver votre transfert depuis l'aéroport de Fiumicino avec chauffeur personnel et panneau nominatif, visitez la page Transfert Aéroport Fiumicino.

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Questions fréquentes

Les vols internationaux extra-Schengen arrivent au Terminal T3 (ex-Terminal 3 Internationaux). Les vols en provenance de l'espace Schengen (Europe) arrivent au Terminal T1. Ryanair utilise principalement le T1 et le T3 selon la liaison ; easyJet utilise le T2.

Le chauffeur NCC se positionne dans la zone des arrivées du Terminal T3, Niveau 0, à la sortie 'Arrivées Internationales'. Il tient un panneau avec votre nom. Si vous ne le voyez pas immédiatement, attendez quelques instants : il est parfois nécessaire d'avancer de quelques pas au-delà des portes automatiques avant que les panneaux soient visibles.

Appelez ou écrivez d'abord via WhatsApp au numéro communiqué lors de la réservation. Le chauffeur est presque toujours déjà là mais peut s'être déplacé momentanément (ex. pour le stationnement). Ne quittez pas la zone des arrivées sans avoir d'abord contacté le chauffeur.

Les chauffeurs NCC autorisés peuvent accéder à la zone des arrivées publique (hors zone de sécurité). Ils se positionnent juste après les portes automatiques de la sortie arrivées, avec un panneau nominatif. Ils ne peuvent pas accéder à la zone douanière ni à la zone de récupération des bagages.

Ce n'est pas nécessaire. Le service NCC inclut le suivi du vol en temps réel : le chauffeur connaît déjà l'heure réelle d'atterrissage. Si le vol est retardé, il ajuste automatiquement son heure d'arrivée. Vous pouvez quand même envoyer un message WhatsApp après la récupération des bagages pour confirmer que vous sortez.

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