Los terminales activos para los pasajeros en llegada son:
| Terminal | Tipo de vuelos | Principales aerolíneas | |---|---|---| | T1 | Vuelos Schengen (Europa) | ITA Airways, Lufthansa, Air France, Vueling, Ryanair (algunas rutas UE) | | T2 | Vuelos chárter y low cost | easyJet, vuelos chárter de temporada | | T3 | Vuelos internacionales extra-Schengen | Delta, American, Emirates, United, British Airways intercontinental |
Lo que esto significa para usted: antes de llegar, compruebe en su tarjeta de embarque o en la app de la aerolínea en qué terminal aterriza. La tarjeta de embarque siempre indica el terminal de llegada. En caso de duda, compruébelo en el sitio web de ADR (Aeroporti di Roma) con su número de vuelo. Para una comparativa completa de todos los medios de transporte desde el aeropuerto, consulte la guía de todos los transportes de Fiumicino a Roma.
Los terminales T1, T2 y T3 están conectados internamente a través de pasillos peatonales. Sin embargo, las salidas de llegadas del T1 y el T3 son independientes: si su conductor espera en el T3 y usted aterriza en el T1, debe comunicárselo de inmediato.
Recorrido tras el desembarque:
- Aterrizaje → pasillo hacia el área de tránsito
- Control de pasaportes / policía de fronteras (para vuelos extra-Schengen)
- Recogida de equipaje (cintas en el área de llegadas T3)
- Salida de aduanas (Nada que declarar → carril verde)
- Salida de llegadas T3 → su conductor está aquí, con cartel con nombre
El conductor se posiciona justo más allá de las puertas automáticas de la salida de llegadas, en el área pública de bienvenida. Encontrará una fila de conductores NCC y privados con carteles: busque su nombre.
Tiempo medio desde la puerta hasta la salida (T3):
- Vuelo Schengen sin aduanas: 20–35 minutos
- Vuelo extra-Schengen con control de pasaportes + aduanas: 40–70 minutos
Indique en el momento de la reserva si su vuelo es intercontinental (larga espera en el control de pasaportes) para que el conductor gestione el tiempo de espera en consecuencia.
Recorrido tras el desembarque:
- Aterrizaje → pasillo directo hacia el área de equipajes (sin control de pasaportes en vuelos Schengen)
- Recogida de equipaje (cintas T1)
- Salida de llegadas T1 → el conductor está en el área pública, con cartel
La salida de llegadas del T1 está físicamente separada de la del T3, aunque los dos terminales están conectados internamente. Asegúrese de que su conductor sabe que aterriza en el T1.
Cómo gestiona My Rome Driver T1 vs T3: En el momento de la reserva pedimos el número de vuelo. Con el número de vuelo monitorizamos automáticamente el terminal de llegada. Si su puerta cambia en el último momento, el conductor se adapta. No tiene que hacer nada.
El área de llegadas del T2 está en la misma franja que el T1 — el conductor se posiciona en la salida de llegadas T2 con cartel con nombre. Aquí también, el número de vuelo nos permite saber de antemano si aterriza en el T2.
- En el momento de la reserva: facilita el número de vuelo (p. ej. AZ1234) — monitorizamos desde ese momento
- Tras recoger el equipaje: envíe un mensaje de WhatsApp «estoy saliendo» — el conductor se acerca a la salida
- En la salida de llegadas: busque el cartel con su nombre en el área de bienvenida
- Si no lo ve de inmediato: llame al número — el conductor siempre responde
No es obligatorio avisar durante el vuelo ni justo al aterrizar. El seguimiento automático del vuelo es suficiente. El mensaje «estoy saliendo» es útil para vuelos intercontinentales con tiempos de despacho de aduanas largos y variables.
- El sistema monitoriza el estado del vuelo en tiempo real
- Si el vuelo acumula retraso, el conductor recibe una notificación y ajusta su hora de llegada
- Sin coste adicional: la espera por retraso del vuelo no se factura (hasta 60 minutos más allá de la hora de aterrizaje original)
- Nada que hacer: no hay que llamar, no hay que avisar — todo se gestiona automáticamente
El único caso en que es útil ponerse en contacto es si el retraso supera las 3–4 horas o si el vuelo se cancela — en ese caso contáctenos por WhatsApp para reprogramar.
2. No facilitar el número de vuelo en el momento de la reserva Sin el número de vuelo no podemos monitorizar automáticamente retrasos y cambios de terminal. Facilítelo siempre.
3. Confundir T1 y T3 Especialmente común en quienes llegan con vuelos de ITA Airways en rutas europeas (T1) pero creen estar en el T3. Compruebe su tarjeta de embarque antes de aterrizar.
4. Esperar en la parada de taxis en lugar del área NCC Los taxis se toman en el exterior, en la cola de la parada oficial. Su conductor NCC está dentro del área de llegadas, con un cartel. No son lo mismo ni están en el mismo lugar.
5. Ir al aparcamiento por su cuenta El conductor lleva el equipaje hasta el vehículo. No necesita caminar hasta el aparcamiento: espere a que él venga a buscarle tras el encuentro en la salida.
Para reservar su traslado desde el aeropuerto de Fiumicino con conductor personal y cartel con nombre, visite la página Traslado Aeropuerto Fiumicino.